Заявление Минобороны России о танках, выдвигающихся в Беларусь, можно рассматривать как акт информационной войны. Такое мнение высказал военный обозреватель Александр Алесин, комментируя вчерашнюю информацию от Минобороны России.
Напомним, в четверг утром на официальном сайте ведомства появилось заявление, что подразделения Западного военного округа, которые участвуют в совместных учениях «Запад-2017», были подняты по тревоге и начали переброску личного состава вооружения, военной и специальной техники на полигоны в Беларусь.
— Когда пресс-службы министерств обороны не знают, что делают Генеральные штабы, это очень подозрительно и слишком смешно, чтобы быть правдой. Поэтому, думаю, имела место информационная атака с расчетом посмотреть, как будут реагировать западные партнеры. Возможно, они работают на будущее: чтобы понять, если такая ситуация произойдет, какая будет реакция. Это такая проверка на вшивость, — считает Александр Алесин.
Эксперт также пояснил, что, скорее всего, российские военные отрабатывали упражнение по погрузке и разгрузке танков на железнодорожный состав. А «выдвижение частей в Беларусь» — это часть легенды учений. В советское время белорусские военные такое упражнение отрабатывали следующим образом: в Марьиной Горке грузили танки и БМП, а в Борисове разгружали. Борисов при этом условно значился польским или другим западным городом.
— Я полагаю, что часть российских войск отрабатывала такое упражнение, как погрузка танков на железнодорожный транспорт и следование к месту назначения. Это очень сложное упражнение, на самом деле стрелять не так сложно, важнее погрузить и не опрокинуть эти танки. Поэтому полагаю, что, по легенде учений, эти российские танки выдвигались в Беларусь, а на самом деле ехали они на свои полигоны, как потом и подтвердило Минобороны России, — говорит Алесин. — В Беларусь танки не могли ехать по нескольким причинам: привезти больше, чем заявлено техники, невозможно — вагоны и платформы не заказаны. Они заказываются по тендеру задолго до начала учений. Кроме того, существует железнодорожное расписание, куда заявленные вагоны надо втиснуть. Если в последний момент закажут дополнительные вагоны, этими допэшелонами будет нарушено товарное и пассажирское железнодорожное сообщение и случится коллапс.
Алесин также добавил, что, как он отмечал ранее, средства разведки, которые есть на вооружении у Запада, не позволят привезти больше заявленного количества техники в Беларусь незаметно.
Свежие комментарии